Que Bruselas es un buen punto de partida para conocer Europa, es una realidad que todo viajero puede aprovechar a la hora de planificar sus viajes. En la Guía: Bélgica: Guía para planificar tus vacaciones en Flandes ya adelantamos de las conexiones aéreas que dispone la ciudad, pero en el artículo de hoy, nos lanzaremos al mundo de los trenes de alta velocidad, por lo menos, algo nuevo para mí, hasta hace bien poquito. Cuando estuvimos planificando nuestras vacaciones del Puente de Diciembre visitando los Mercadillos Navideños de Flandes, sabiendo que la primera vez que estuve en Bruselas, se me encendió la bombillita de: “Voy a investigar si desde Bruselas podemos realizar una excursión de un día a otro lugar…”, y es aquí donde apareció el Thalys, un tren de alta velocidad que discurre por Países Bajos, Bélgica, Francia y Alemania. Sabiendo que en unas 2 horas podríamos llegar de Bruselas a Colonia, no nos lo pensamos más y compramos el billete desde casa para visitar Colonia y sus numerosos Mercadillos Navideños. En esta guía vamos a recoger los puntos más importantes conocer un poco más el Thalys. Ciudades que une el Thalys y duración de cada trayectoComo acabamos de decir, el Thalys atraviesa los siguientes territorios: Países Bajos, Francia, Bélgica y Alemania, por lo que si cogemos un mapa de Europa y nos situamos en Bruselas, ya veréis que podemos desplazarnos a otras ciudades europeas en un tiempo razonable. Por ejemplo: Bruselas (Bruxelles Midi- Brussels Zuid)-Paris (Paris Nord): 1h 22 min Bruselas (Bruxelles Midi- Brussels Zuid)-Amsterdam (Amsterdam Centraal): 1h 50 min Bruselas (Bruxelles Midi- Brussels Zuid)-Colonia (Köln Hbf): 1h 50 min Estos son los destinos principales que ofrece el Thalys, pero además también se puede viajar a las siguientes ciudades y a algunos de sus aeropuertos: Dusseldorf (ciudad+aeropuerto), Essen, Lille, Amsterdam (ciudad+aeropuerto (Shiphol)), La Haya (Den Haag) y Rotterdam entre otros. Nota importante si se viaja desde Bruselas, la estación desde la que opera el Thalys es: Bruxelles Midi- Brussels Zuid o la estación Sur de Bruselas, que no os confunda el término “Midi” que en francés significa “Medio”. Clases del ThalysComo en la mayoría de ocasiones, aquí encontraremos también Primera y Segunda clase, conocidos como Confort 1 y Confort 2 respectivamente. La Clase Confort 1 incluye en el precio de su billete servicios como: Asientos más espaciosos, servicio de restauración-catering, que según el momento del día en el que se viaje nos servirán, un desayuno completo, comida, merienda o cena (como en los aviones de antaño, qué tiempos aquellos…podéis ver más información aquí), prensa internacional, servicio de reserva de taxi (lo reservan desde el tren y os espera en la estación de destino, este servicio lo ofrecen en París o Bruselas), enchufes y WIFi gratuito. Además dentro de la estación también disponen de salas VIP para esperar antes de embarcar en: Amsterdam, Shiphol, Rotterdam y Colonia. La clase Confort 2 por su parte incluye enchufes individuales y acceso al vagón restaurante (Thalysbar) del tren, más información de su carta aquí. Todo el tren cuenta con la posibilidad de conectarse a internet. Como hemos dicho, en la clase Confort 1, está ya incluido al igual que en el régimen Semi-flex de la clase Confort 2. Si no es el caso, las personas que viajen en Confort 2 y que quieran servicio de internet, se pueden adquirir bonos a 6.5€ la hora o 13€ el trayecto. Más información aquí. Además en el Thalysbar se podrán adquirir billetes de transporte público, para ahorrar tiempo en el destino. Más información aquí. Comprar un billete para viajar en el Thalys Para comprar un billete entraremos en su página web www.Thalys.com en este punto nos preguntarán el país donde cogeremos el tren y el idioma en el que queramos ver la información de la página. Después de introducir las estaciones de partida y destino, fechas, horas y clase en la que queramos viajar, nos saldrá una pantalla como ésta en la que podremos elegir la clase y el régimen en el que viajaremos. Existen 3 regímenes: + No Flex o Economy, solo disponible en Confort 2. (No permite cambios ni devoluciones). + Semi-Flex, disponible en Confort 1 y 2. (Se puede cambiar hasta el día anterior a la salida, Reembolsable hasta en un 50% antes de la salida y hasta 1h después de la salida en la estación de salida Thalys). + Flex, disponible en Confort 1. (Cambios ilimitados, Reembolsable hasta en un 100% antes de la salida hasta 1h después de la salida en la estación de salida Thalys y 50% a partir de 1h después de la salida del tren en la estación de salida Thalys). Si es posible, conviene reservar con la máxima antelación posible que son 3 meses. Más tipos de billete: Viajar con niños, Senior o en Grupo Child Ticket: Viajar con niños menores de 12 años nos saldrá desde 15€ en segunda clase (ejemplo entre Paris y Bruselas). Kids-Connection Ticket: Servicio de acompañamiento para niños entre 4-14 años que viajen solos. Young person ticket: para jóvenes entre 12-25 años, el mismo trayecto de arriba (Paris-Bruselas) nos puede salir desde 35€ en segunda clase. Senior ticket: Para los jovencitos mayores de 60 años (¡va con cariño!): tiene condiciones especiales de cambios y devoluciones. Para grupos: Adult&Co (Travelling in a Group o 3 or more), para grupos de 3-5 adultos, y para grupos de 10 personas o más. Mi experiencia en el ThalysEn nuestro caso viajamos de Bruselas a Colonia y la vuelta, desde Colonia a Bruselas con el objetivo de visitar la ciudad alemana y sus mercadillos navideños. La historia comenzó 3 meses antes del día de partida cuando compramos los billetes. Saldríamos a las 09:28 desde Bruselas (Bruxelles Midi- Brussels Zuid) para llegar a las 11:15 a Colonia (Köln Hbf). El trayecto lo realizamos en la clase Confort 2, a 45€. Esperando en el andén de Bruselas vimos una pantalla en la que se numeraban los vagones (voiture) en los que encontrar nuestros asientos: un esquema sencillo que vendría acompañado de unas líneas pintadas a pie de andén para facilitar la entrada al tren. El número del vagón así como los asientos vienen impresos en el billete cuando los recibimos en la bandeja de entrada de nuestro correo electrónico. Lo que más me gustó a diferencia del avión fue que con estar 2 minutos antes de la salida del tren esperando en el andén, es suficiente para montar en él: sin colas, arcos de seguridad ni aglomeraciones, el único requisito es tener el billete impreso con su código QR por si el revisor nos lo pidiera durante el trayecto. El viaje de casi 2 horas fue bastante agradable: los asientos eran cómodos y cada uno disponía de una mesita con un enchufe para poder trabajar, ver una peli o simplemente, cargar el teléfono móvil. Tanto a la ida como a la vuelta, hicimos dos breves paradas en Lieja y Aachen sin ninguna parada más en la frontera entre Bélgica y Alemania. A la vuelta desde la estación de Colonia (Köln Hbf), nos esperaba un trayecto aún más confortable en la clase Confort 1 a 39€. ¡Sí! Fue curioso, el billete de primera clase a la tarde, de vuelta, fue más barato que a la ida a la mañana, fue precisamente ese precio el que nos animó a darnos un pequeño capricho y ver las diferencias entre las 2 clases del Thalys. La verdad es que merece la pena comparar precios porque a veces la diferencia entre viajar en Confort 1 y 2, son apenas 10€ y tras un día de compras y visitas, ¿A quién no le gusta que le mimen un poquito? Los vagones de Confort 1 resultaron mucho más espaciosos y con menos gente. Al igual que en la clase Confort 2, cada viajero disponíamos de un enchufe y una mesa aún más grande, además de servicio WiFi gratuito. Al de poco tiempo de salir de la estación una azafata nos sirvió una merienda que consistió en Quiche, bocadillos y Sandwiches acompañados de refrescos, café o té. La calidad de la comida, me pareció muy buena y mientras escribo este artículo me he fijado que las comidas son diferentes, según de dónde salga el tren y que la compañía Thalys adquirió un compromiso de alimentación sana y sostenible para todos los alimentos que se ofrezcan durante el viaje. Entre otros detalles que me gustaron mucho fueron que la azafata volvió a pasar una segunda vez, ofreciéndonos un piscolabis otra vez, (estas cosas hoy en día son impensables en otros lugares). Por otro lado, me fijé que a la entrada a los vagones de primera había disponible un amplio surtido de prensa y revistas internacionales, de todo tipo, como: periódicos y revistas de moda como la Vogue francesa ¡por la face! Finalmente a unos 20-30 minutos antes de llegar a nuestro destino (Bruselas), un azafato se pasó por todo el vagón preguntando si alguien quería que desde el tren se le reservase un taxi y le esperara a la salida de la estación Bruxelles Midi-Brussels Zuid de Bruselas, ¡todo un detalle!
Conclusión: viajar en tren, es un placer, y siendo muy buena la experiencia de viajar en tren de alta velocidad, ¡Creo que repetiré! Finalmente creo que merece la pena comparar un poquito los precios entre las 2 clases, así como los regímenes que se ofrecen, para así visitar desde Bruselas, ciudades fascinantes como París, Ámsterdam o Colonia en Navidad, ¡Que es preciosa! ¡Nos vemos!
2 Comentarios
6/1/2015 04:23:09
Hola Sandra!
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